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快訊 | “換乘大王”12號線(xiàn)開(kāi)通,達實(shí)AFC系統帶來(lái)安全便捷出行體驗

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2022年11月28日,大家期待已久的“換乘大王”深圳地鐵12號線(xiàn)開(kāi)通!全長(cháng)40.54公里的12號線(xiàn)是四期工程中站點(diǎn)最多的線(xiàn)路,將與地鐵1、2、5、9、11、20號線(xiàn)換乘,開(kāi)通后將有效緩解南山中心區、寶安中心區交通擁堵。

此次12號線(xiàn)的開(kāi)通,是繼10月達實(shí)高效智能環(huán)控控制系統助力14號線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)后,我們再一次與深圳地鐵展開(kāi)合作,在A(yíng)FC自動(dòng)售檢票系統的基礎上,充分發(fā)揮了AI算法及大數據應用優(yōu)勢,讓AI+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為乘客帶來(lái)更安全、便捷的出行體驗。


01

達實(shí)AFC技術(shù)創(chuàng )新帶來(lái)全新入閘體驗

在本次12號線(xiàn)項目中,達實(shí)AFC系統與深鐵AI人臉識別終端系統相結合,在支持二維碼過(guò)閘基礎上,設置了“刷臉”過(guò)閘及免費群體“刷手”過(guò)閘功能。

在地鐵12號線(xiàn)各車(chē)站內,創(chuàng )新設置了一體化開(kāi)放式和封閉式智能客服中心,同時(shí)貼心設計了遠程協(xié)助坐席系統;除此之外,應用了深鐵AI數字員工客服向乘客提供音視頻交互服務(wù),節省了服務(wù)成本,統一了服務(wù)標準。

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(12號線(xiàn)智能人臉識別閘機)


達實(shí)AFC系統從各個(gè)角度優(yōu)化乘客在站內的出行體驗,不僅為廣大乘客提供更好的便利性,也讓地鐵工作員工省時(shí)更省力。


02

AI+物聯(lián)網(wǎng)確保乘客通行安全
通行邏輯控制技術(shù)是AFC檢票環(huán)節的關(guān)鍵核心之一?,F有通行邏輯技術(shù)多以對射、漫反射傳感器技術(shù)為主流,檢測精度和對復雜情況預判存在局限。在人群密集過(guò)閘情況下,可能會(huì )出現尾隨、搶行或客傷問(wèn)題。

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(12號線(xiàn)智能道閘)

達實(shí)AI視覺(jué)通行邏輯模塊部署在自動(dòng)檢票機通道的正上方,結合AI深度學(xué)習技術(shù),能模仿人的眼睛和大腦思維去對乘客及其行為進(jìn)行判斷。不僅可以清晰區分乘客和物品,還可根據乘客或物體的通行速度和趨勢做出預判,即時(shí)調整扇門(mén)動(dòng)態(tài),大大提高了通行安全性和通行效率,為乘客創(chuàng )造舒適便捷的通行體驗。


03

客流AI算法賦能地鐵運營(yíng)管理
達實(shí)聯(lián)合深圳地鐵研發(fā)的“基于時(shí)空路徑的新型清分算法”,相對于國內正在運行的清分算法,增加了對乘客出行習慣的分析,結合了列車(chē)時(shí)刻數據、手機信令等數據信息。

全新的清分算法可以精準分析客流時(shí)空分布狀態(tài),分析進(jìn)出站量、高峰斷面、換乘客流等客流指標,使客流清分和收益清分更精準,為運營(yíng)管理提供決策支持,也為民生大數據應用打下數據基礎。


04

達實(shí)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)首日服務(wù)突破6萬(wàn)人次
12號線(xiàn)作為同期A(yíng)FC項目中,工期最短,線(xiàn)路最長(cháng)的項目,自2021年7月開(kāi)工以來(lái),達實(shí)智能12號線(xiàn)建設團隊有條不紊地進(jìn)行各項工作,各方積極推進(jìn)專(zhuān)項驗收。2022年7月31日,深圳地鐵12號線(xiàn)在大家的共同努力下全面通過(guò)單位工程驗收。11月21日,12號線(xiàn)同步實(shí)現“三權移交”,為正式初期運營(yíng)奠定基礎。

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(開(kāi)通當日,深圳市市長(cháng)覃偉中在道閘前聆聽(tīng)現場(chǎng)匯報)

2022年11月28日上午10時(shí)58分,深圳地鐵12號線(xiàn)正式開(kāi)通初期運營(yíng)。深圳城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規模達到16條(含有軌電車(chē)),運營(yíng)里程達到530公里。

董事長(cháng)與地鐵老板合影.jpg

(深圳地鐵集團辛杰董事長(cháng)與達實(shí)智能董事長(cháng)劉磅合影)

達實(shí)智能董事長(cháng)劉磅受邀前往現場(chǎng),與所有地鐵人共同見(jiàn)證這個(gè)特殊的時(shí)刻;達實(shí)項目團隊嚴陣以待,充分為迎接第一批乘客做好準備。

劉總和員工合影 12號線(xiàn).jpg
(達實(shí)智能董事長(cháng)劉磅與現場(chǎng)員工合影)

“換乘大王”12號線(xiàn)作為西部軌道交通骨干線(xiàn),開(kāi)通首日盛況空前。據統計。截至發(fā)文時(shí),12號線(xiàn)累計進(jìn)、出站合計已達6萬(wàn)人次!

深圳地鐵12號線(xiàn)的開(kāi)通,讓深圳地下的“城市動(dòng)脈”保持高速發(fā)展勢頭,也再一次體現了達實(shí)智能面向城市軌道交通領(lǐng)域,提供多項智能化及節能綜合解決方案的水平進(jìn)一步提升。
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