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里程碑丨達實(shí)助力深圳智慧城軌運營(yíng)里程突破500公里

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再迎開(kāi)通年
深圳城市軌道運營(yíng)里程將突破500公里


據深圳新聞網(wǎng)報道,連日來(lái),深圳地鐵建設項目各工點(diǎn)呈現出一派繁忙景象,以“時(shí)不我待”的精神搶抓工期,深圳地鐵管轄的 453 個(gè)地鐵工點(diǎn)全部加速進(jìn)行生產(chǎn)建設,5 萬(wàn)余名建設人員加足馬力使地鐵建設邁入“快車(chē)道”,為年內 3 條新線(xiàn)的開(kāi)通運營(yíng),做加速沖刺。


目前,深圳地鐵連續收獲 13 號線(xiàn)二期(北延)工程兩區間盾構同日始發(fā)、 12 號線(xiàn)赤灣停車(chē)場(chǎng)綜合樓順利封頂、黃木崗樞紐臨時(shí)鋼便橋有序拆除等重要進(jìn)展。



今年,深圳地鐵將再次迎來(lái)“開(kāi)通年”,地鐵 12、14 號線(xiàn)以及 6 號線(xiàn)支線(xiàn)計劃在年內陸續開(kāi)通,深圳城市軌道運營(yíng)里程將突破 500 公里。


提供強助力
達實(shí)智能全力參與深圳軌道交通建設工作


達實(shí)智能作為深圳本土的科技企業(yè),多次參與深圳軌道交通建設工作。


過(guò)去一年,達實(shí)智能持續與深圳地鐵集團及香港地鐵集團合作,先后簽約 16 號線(xiàn)一期、二期綜合監控及電氣控制系統項目、城市軌道交通 ACC 二期系統項目以及 12 號線(xiàn)工程 AFC 系統項目,并為港鐵運營(yíng)的深圳地鐵 13 號線(xiàn)提供綜合監控及電氣控制系統建設服務(wù),前不久公司再度中標深圳地鐵一、二期工程運營(yíng)視頻監控系統升級改造項目。


同時(shí),基于既有綜合監控系統平臺,達實(shí)智能采用數字孿生、BIM、GIS 等技術(shù),研發(fā)了三維可視化、應急保障等軟件功能模塊,成功落地深圳地鐵 16 號線(xiàn);依據設備運行數據、維護維修數據、優(yōu)化迭代因素等 12 項參數及指標研發(fā)“城市軌道交通機電設備健康值的計算模型”,升級“達實(shí)軌道交通智慧運維系統”的設備全生命周期健康分析算法,成功在深圳地鐵 3 號線(xiàn)田貝站得以使用。


截至目前,基于自主研發(fā)的地鐵管理平臺,結合智慧地鐵環(huán)境與設備監控系統、軌道交通自動(dòng)售檢票系統、C3 物聯(lián)網(wǎng)身份識別與管控系統、EMC007 中央空調節能控制系統以及物聯(lián)網(wǎng)空間場(chǎng)景控制系統等核心應用系統,并高效集成地鐵應用的其他多項智能化應用子系統,達實(shí)智能已累計為深圳 14 條地鐵線(xiàn)路(包含 10 條已建成線(xiàn)路和 4 條在建線(xiàn)路)提供軌道交通設備設施和空間場(chǎng)景智能化整體解決方案及服務(wù),助力深圳軌道交通建設工作。


引領(lǐng)新時(shí)代
物聯(lián)網(wǎng)助力中國打造世界先進(jìn)智慧城軌


國家“十四五”規劃綱要中提出,“十四五”期間我國將新增城市軌道交通運營(yíng)里程 3000 公里,基本建成京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區軌道交通網(wǎng)。


在 2020 年發(fā)布的《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》,明確提出分兩個(gè)階段打造中國智慧城市軌道交通,到 2025 年,中國躋身世界先進(jìn)智慧城軌國家行列;到 2035 年,中國進(jìn)入世界先進(jìn)智慧城軌國家前列并乘勢領(lǐng)跑發(fā)展潮流。


達實(shí)智能深耕智慧交通領(lǐng)域多年,多年來(lái)始終堅持技術(shù)和服務(wù)模式創(chuàng )新,科研技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)占有率和行業(yè)影響力穩居業(yè)界領(lǐng)先地位。


立足深圳,達實(shí)智能已為香港、成都、長(cháng)沙、大連、福州、廣州、石家莊、南寧等全國 27 個(gè)城市超過(guò) 50 條地鐵主路線(xiàn)提供物聯(lián)網(wǎng)解決方案服務(wù),例如,成都地鐵 1、3、8、9 號線(xiàn),蘇州地鐵 3、5 號線(xiàn),石家莊地鐵 2、3 號線(xiàn),大連地鐵 2 號線(xiàn),蕪湖軌道交通 1、2 號線(xiàn)等。


達實(shí)智慧交通軌道解決方案的核心是以地鐵運行安全為基礎,將提高地鐵整體能效作為重要依托,通過(guò)對地鐵設備設施的智能化管控降低整體能耗及運營(yíng)成本,并能通過(guò) AFC 售檢票系統等自研系統極大提高乘客的出勤效率及乘車(chē)體驗。


未來(lái),達實(shí)也將繼續秉承創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展的理念,提供更優(yōu)質(zhì)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及服務(wù),助力中國打造世界先進(jìn)智慧城軌。


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