5月1日，達實(shí)智能參建的廣州地鐵七號線(xiàn)西延段正式投入運營(yíng)，這也是一周內，達實(shí)智能參建的第二條地鐵線(xiàn)路迎來(lái)開(kāi)通。

廣州地鐵7號線(xiàn)西延段是連接佛山市順德區、廣州市番禺區兩大城區的重要交通骨干線(xiàn)，也是大灣區第二條實(shí)現廣州與佛山零換乘的地鐵線(xiàn)。不僅會(huì )帶動(dòng)廣州南站地區、順德北部片區等區域的產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展，還將有力地推動(dòng)順德區加速融入廣佛都市圈核心區。

項目概況

廣州地鐵七號線(xiàn)西延段線(xiàn)路全長(cháng)約13.4公里，其中順德區段長(cháng)約11.8公里，廣州區段長(cháng)約1.6公里，共設8座車(chē)站，分別為美的大道、北滘公園、美的、南涌、錦龍、陳村、陳村北、大洲。七號線(xiàn)西延段是廣佛同城的重點(diǎn)項目之一，也是廣州首條零換乘直接進(jìn)入順德的城市軌道交通。

服務(wù)內容

達實(shí)智能為廣州地鐵七號線(xiàn)西延段打造了深度集成、安全可靠的綜合監控平臺和智能車(chē)站平臺，系統穩定可靠，獲得業(yè)主高度贊譽(yù)。包括綜合監控系統、智能車(chē)站系統(ZNCZ)、停車(chē)場(chǎng)智能機電系統(ZNJD)、電力監控系統(PSCADA)、門(mén)禁系統(ACS)、五防(WF)等一系列產(chǎn)品和集成服務(wù)。

技術(shù)創(chuàng )新：達實(shí)基于模塊化、標準化和面向服務(wù)的設計理念，提供自定義場(chǎng)景和預案處理功能。

綠色節能：能源管理系統匯總各車(chē)站、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)的能耗數據，對能耗數據的深入挖掘分析來(lái)評估能效級別，及時(shí)發(fā)現用能問(wèn)題，制定節能整改措施并通過(guò)系統核算節能效果和投資回報周期。 

智能門(mén)禁：系統還支持同一時(shí)刻在全線(xiàn)部署1000+自主研發(fā)的高性能智能物聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品，可對站內空間的人員通行進(jìn)行綜合智能管控。

達實(shí)智能作為軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍服務(wù)商，自1997年開(kāi)始致力于城市軌道交通自動(dòng)化的發(fā)展，多年來(lái)始終堅持技術(shù)和服務(wù)模式創(chuàng )新，科研技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)占有率和行業(yè)影響力穩居業(yè)界領(lǐng)先地位。

目前，達實(shí)智能承建的佛山3號線(xiàn)環(huán)控系統項目、深圳地鐵12號線(xiàn)售檢票系統、16號線(xiàn)綜合監控系統以及1號線(xiàn)、5號線(xiàn)安防改造等項目，正在全力搶建中，為年內開(kāi)通運營(yíng)的目標加速沖刺。

立足深圳，達實(shí)智能已為香港、成都、長(cháng)沙、大連、福州、廣州、石家莊、南寧等全國27個(gè)城市超過(guò)50條地鐵主路線(xiàn)提供物聯(lián)網(wǎng)解決方案服務(wù)，地鐵總覆蓋里程超過(guò)1000公里，總服務(wù)人次超過(guò)100億，業(yè)務(wù)實(shí)現了在全國范圍的復制和推廣，助力中國智慧交通的高質(zhì)量建設。