上海軌道交通COCC網(wǎng)絡(luò )平臺及大數據服務(wù)項目
查看更多福州軌道交通1號線(xiàn)綜合監控系統
項目概況
福州地鐵1號線(xiàn)作為福建省、福州市建設的第一條地鐵線(xiàn)路，是福州市軌道交通南北向主軸線(xiàn)，全長(cháng)29.72公里，北起象峰站，南訖三江口站，全部為地下線(xiàn)路，沿線(xiàn)共設25個(gè)站點(diǎn)。1號線(xiàn)工程分兩期實(shí)施，一期工程計劃分南北段通車(chē)，一期南段（三叉街站—火車(chē)南站）共9座車(chē)站、黃山主所、清涼山停車(chē)場(chǎng)以及達道控制中心。
項目亮點(diǎn)服務(wù)價(jià)值
① 安全可靠：圍繞福州地鐵行車(chē)、行車(chē)指揮、防災和安全、乘客服務(wù)的需求開(kāi)創(chuàng )性設計分布式、模塊化、高可靠性、可維護性和高擴展性的綜合監控平臺，大幅度提高運營(yíng)行車(chē)管理的水平、車(chē)站的安全性和可靠性。
② 高度集成：福州地鐵1號線(xiàn)綜合監控系統是整條地鐵線(xiàn)路的神經(jīng)中樞，可將21個(gè)車(chē)站站內及隧道內的各種用電設備，如空調通風(fēng)設備、電扶梯、售檢票、乘客咨詢(xún)等信息采集到平臺上進(jìn)行統一調度與管理。
③ 綠色環(huán)保：根據福州市的環(huán)境特征專(zhuān)門(mén)設計車(chē)站機電設備（通風(fēng)空調系統、電力系統、智能照明系統）的節能控制預案，進(jìn)行參數預設、負荷調節、節能控制的功能，實(shí)現綠色交通、節能環(huán)保。
